Nu minsann… Nu ska jag få börja göra det jag pluggat till i 2 år, flyga passagerare runt om europa i ett jetplan på 37000 fot (12km) i nästan 900km/h! Det känns så jävla spännande och motiverande och jag känner mig stolt och glad över att jag lät mig själv ta chansen att göra detta. Inget känns så rätt. Min första kommersiella flygning EVER går av stapeln imorgon till Birmingham. Klockan 1720 imorgon skjuter jag på gasen för att stiga upp i det blå och bort till england fram och tillbaka.
För ungefär två veckor sedan gjorde vi våra 12 landningar i Embraern påriktigt som behövs för att man ska få flyga passagerare och det var LEDIGT den största känslan hittills i min flygkarriär. Att flyga ett jetplan helt själv är nästan helt overkligt för mig. När man står där mitt på banan och har fått starttillstånd och drar på gasen för första gången… Oj oj oj va kul det var. Vi körde första dagen 6 landningar i Växjö. Vädret var katastrof och det var typ snöstorm ute med icing, dålig sikt och låg molnbas. Det medförde att vi flög i moln i princip hela tiden och då var det EXAKT som att flyga simulator och det har man ju gjort ett antal gånger tidigare 
Däremot landningen var aningen annorlunda jämfört med simulatorn dock. I utflytningen måste man dra tillbaka spaken mer och därmed resa planets attityd en smula mer. Andra dagen hittade vi bra väder i Gävle så vi drog dit och gjorde våra 6 ytterligare landningar. Nu hade vi full sikt och inga moln vilket gjorde att vi kunde göra helt visuella inflygningar och det var väldigt lärorikt. Just att få en känsla för när man ska börja sjunka, hur det ska se ut i en inflygning för att man ska ligga rätt och när man ska svänga in från medvinden till final var väldigt svårt att simulera i simulatorn pga den begränsade grafiken.
Mamma, Henry och Farfar tog bilen upp till Gävle för att se mina landningar. Det var väldigt roligt att få visa dom hur det ser ut och att man kan landa Farfar verkade uppskatta det väldigt mycket måste jag säga.
Här kommer lite bilder från mina första landningar i Embraer 145 i Växjö och Gävle:
